上海諾廣齒輪轉向箱將傳動軸套管從傳動軸上拆下,卸出側蓋鎖緊螺母,將搖臂軸轉到中間位置,再擰下側蓋的4個緊固螺栓,用軟質錘或銅棒輕輕敲打齒扇軸端頭,卸出側蓋和齒輪扇軸總成。從轉向器殼體中卸出轉向螺桿及轉向螺母總成分解轉向螺桿螺母總成:先拆下固定導管夾螺釘,再拆下管夾,取出導管,最后握住螺母,慢慢地轉動螺桿,排出全部鋼球。觀察各零部件的結構特點、有無損壞,以及其工作原理和裝配關系。裝配順序與上述相反,并按技術要求進行裝配.檢查齒輪轉向器有無故障:若上述正常仍感轉向沉重,拆下橫拉桿,轉動轉向盤檢查是否輕便靈活,若有碰擦、卡滯現象,應拆檢轉向器,檢查是否轉向齒輪與齒條嚙合過緊、軸承或襯套過緊、傳動件損壞等。注意:齒輪轉向器各零件不允許焊接或校正,只能更換。 齒輪轉向箱的故障排除后,要求汽車方向盤應轉動靈活、操縱方便、無阻滯現象;汽車在平坦、硬實、干燥、清潔的水泥或瀝青路面上,以10km/h速度在5s內由直線行駛過度到直徑為24m的圓周行駛,其施加于方向盤外緣的最大圓周力應小于等于245N. 裝配齒輪轉向箱前,所有零件用煤油清洗,滾動軸承用汽油清洗,不許有任何雜物存在。內壁涂上不被機油腐蝕的涂料兩次;嚙合側隙用鉛絲檢驗不小于0.16mm,鉛絲不得大于最小側隙的4倍; 用涂色法檢驗斑點。按齒高接觸點不小于40%;按齒長接觸斑點不小于50%。必要時可用研磨或刮后研磨以便改善接觸情況; 應調整軸承軸向間隙:0為0.05--0.1mm,φ55為0.08--0.15mm; 檢驗十字齒輪換向器的剖分面、各接觸面及密封處,均不許漏油。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃,不允許使用任何填料;機座內裝N100潤滑油至規定高度。 齒輪轉向箱外伸軸及其附件應涂油包裝;搬運、起吊時不得使用吊環螺釘及吊耳以上技術要求不一定全部列出,有時還需另增項目,主要由設計的具體要求而定.轉向器的質量比較小;傳動效率高達90%;齒輪與齒條之間因磨損出現間隙后,利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調節的彈簧,可自動消除齒間間隙. 上海諾廣為您提供的系列有:齒輪換向器,螺旋傘齒輪轉向箱,十字換向器,微型轉向箱,齒輪轉向箱.方型轉向箱. 如有需要齒輪換向器,螺旋傘齒輪轉向箱,十字換向器,微型轉向箱,齒輪轉向箱等產品歡迎選購本廠產品.我們的網站只能讓客戶簡單了解我們的產品,若有什么不足的,還希望對我們提出你們寶貴的意見,瀏覽關于齒輪轉向箱的技術支持知識請查看網址本網址鏈接來自:http://www.yshzx.cn/html/product/21.html